基于微游轮内部剧场火灾场景数值模拟研究  

作　　者：孙巍 李祖琳 欧阳骞 

机构地区：[1]招商局邮轮有限公司安全监督部,广东深圳518000

出　　处：《中国水运（下半月）》2024年第2期37-39,共3页

摘　　要：游轮火灾不同于建筑物火灾,其船舱内结构复杂,通道狭窄,可燃物种类众多,一旦发生火灾,极易造成疏散困难甚至严重的人员伤亡。文中以某微游轮为研究对象,基于火灾动力学与燃烧学理论,利用火灾动力学模拟(FDS)方法研究了甲板L1层内部剧场烟气蔓延规律,详细分析游轮内部可燃物燃烧后疏散出口处关键点位的烟气蔓延温度、能见度、CO_(2)与CO浓度等火灾危险性参数,以此验证当前船舶内设备设施、应急响应、疏散演习与安全教育的合理性。研究结果表明:由于船舱内主竖区的设置,烟气蔓延扩散的影响范围是有限可控的,不会对船舶整体造成影响;疏散出口处关键点位的参数大约都会在400s左右达到极限值,日常疏散演习控制在3~5min之内是合理有效的;在开航前,对乘客进行安全教育培训也是确保安全的有效措施之一。此次研究通过场景构建、数值模拟的方式不仅验证微游轮内部设计结构及配置的有效性,也为国内航运公司开展更为精细化的船舶安全管理提供了理论依据。

关 键 词：游轮火灾 FDS 火灾危险性 主竖区 疏散出口 

分 类 号：U458.1[建筑科学—桥梁与隧道工程]