浅埋小净距地铁隧道施工数值模拟与稳定性分析  

作　　者：应海峰 朱贵东 

机构地区：[1]苏交科集团股份有限公司,江苏南京210000 [2]江苏交科交通设计研究院有限公司,江苏淮安223001

出　　处：《中国水运（下半月）》2022年第12期136-138,共3页

摘　　要：为获知各种支护及初支前应力释放率对浅埋小净距隧道围岩稳定性的影响,选取最佳施工方案。针对大连地铁某浅埋小净距隧道5种工况数值模拟,分别研究超前小导管以及初支背后注水泥砂浆等支护及初支前应力释放率改变下围岩竖向位移、水平位移、围岩塑性区及锚杆轴力的变化规律。结果表明:该IV级围岩下浅埋小净距隧道段采用系统锚杆喷射混凝土支护且初支背后注浆,初支前应力释放率控制在20%,对围岩稳定性效果较好。研究结果可为类似条件下小净距隧道的设计、施工提供借鉴与参考。

关 键 词：浅埋小净距隧道 数值模拟 系统锚杆 初支背后注浆 应力释放率 围岩稳定 

分 类 号：U452.1[建筑科学—桥梁与隧道工程]