既有地铁设施旁侧基坑不同分坑形式对地铁设施的影响对比分析  

作　　者：黄莹 李慧慧[1] 赖小勇[1] 华琦 

机构地区：[1]杭州市勘测设计研究院有限公司,浙江杭州310012

出　　处：《中国水运（下半月）》2022年第6期113-114,129,共3页

摘　　要：地铁旁侧平面尺寸较大的基坑,经常采用分坑措施控制单体基坑的平面尺寸,规定单体基坑的施工时间及次序,用于改善基坑的时空效应,达到控制变形的目的。本文将结合具体工程实例对比分析不同分坑形式基坑开挖对临近既有地铁设施的影响。

关 键 词：地铁 旁侧基坑 分坑 影响分析 

分 类 号：U231[交通运输工程—道路与铁道工程] TU753[建筑科学—建筑技术科学]