深水潜堤断面结构水力特性试验研究  

作　　者：马爱兴[1,2] 张力 曹民雄 胡颖[1] 

机构地区：[1]南京水利科学研究院,江苏南京210029 [2]水文水资源与水利工程科学国家重点实验室,江苏南京210029 [3]江西省高等级航道事务中心,江西南昌330038

出　　处：《中国水运（下半月）》2020年第12期91-92,共2页

基　　金：交通运输部建设科技项目(2014328J17170)

摘　　要：潜堤附近水流结构复杂,直接影响潜堤的阻水效果、结构稳定及河床局部冲刷,采用断面模型试验的方法,对斜坡堤、圆形沉箱构件堤、半圆拱型构件堤等三种深水潜堤的水力特性进行了研究。研究结果表明:水流越过深水潜堤后水位跌落,在堤顶下游侧附近形成流速峰值区,背流面水体强烈掺混,紊动强烈;圆形沉箱构件堤阻水效果及对水流结构调整最显著,附近局部水位跌落、堤顶流速、下游紊动强度大于其他两种结构,斜坡堤与半圆拱型构件堤阻水效果及对水流结构的调整差别不大。

关 键 词：潜堤 水面线 流速 紊动强度 水槽试验 

分 类 号：U617.9[交通运输工程—船舶及航道工程]