大跨度桥梁体外束横梁锚固区细部分析  

作　　者：张二辉 

机构地区：[1]河南省交通规划勘察设计院有限责任公司,河南郑州450020

出　　处：《中国水运（下半月）》2020年第7期107-108,共2页

摘　　要：目前,大跨度桥梁多越来越多的采用了"恒载零弯矩"理论进行指导设计,完善施工过程中的应力分布,对减少后期运营阶段梁体下挠有很明显的作用。但是,基于此种配束的特点,为抵抗二期恒载等成桥后荷载,需要配置一定数量的体外束。而由于体外束的设置一般较粗,同时需要预留更换空间,故体外束在横梁上的锚固位置较为受限,因而在传统横梁的竖向受力模式下又叠加了纵向受力。因而有必要对其进行应力分析。本文结合某跨黄河特大桥做了箱梁端横梁的节段分析,得到了应力分布,并根据相关规范进行了指导配筋。

关 键 词：恒载零弯矩 体外预应力 细部分析 锚固区 

分 类 号：U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]