徐圩港区六港池水域潮流泥沙数值模拟  

作　　者：丁玲 陈巍博 丁琦 

机构地区：[1]连云港港口工程设计研究院有限公司、连云港港30万吨级航道建设指挥部,江苏连云港222042 [2]中交上海航道勘察设计研究院有限公司,上海200120

出　　处：《中国水运（下半月）》2020年第7期87-87,106,共2页

摘　　要：港池回淤是港口设计与运营中的关键问题之一。为研究徐圩港区六港池的回淤情况,建立二维潮流泥沙数学模型,对港区不同建设阶段的流场与泥沙回淤进行了模拟计算。计算结果显示,在徐圩港区的建港初期,港区口门进出潮量与净进沙量均较大,六港池内的流态较为复杂,回淤强度较大;港区形成远期规模后,口门进出潮量与净进沙量明显下降,六港池内的流态有所改善,回淤强度也有明显下降。

关 键 词：徐圩港区六港池 二维潮流泥沙数学模型 流场特征 港池回淤 

分 类 号：U652[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]