贵广高铁某区域大桥桥墩下覆岩土体膨胀特性研究  

作　　者：朱海峰 李林[1] 王金淑[1] 吴光[1] 姜永杰 

机构地区：[1]西南交通大学,四川成都611756

出　　处：《四川建筑》2019年第6期193-198,共6页Sichuan Architecture

摘　　要：贵广高铁某区域大桥桥墩经过现场监测数据显示在雨季出现抬升,旱季下沉,研究发现这种现象是由于桥墩下覆膨胀岩土造成的。文章在此研究背景下,通过自主设计研制的PZY-1型膨胀仪研究桥墩下覆岩土体的膨胀特性。模拟岩样在一定的干密度、初始含水率、轴向荷载和内压下的膨胀变形特征以及产生的膨胀应力值,获得岩土体在膨胀变形过程中吸水量与岩土体体积变化关系;干密度、含水率与膨胀应力应变的变化关系。主要关系如下:岩体发生膨胀变形过程中吸水量大于土体膨胀量;相同干密度下,初始含水率越大对应的膨胀应力应变越小;相同含水率下,干密度越大对应的膨胀应力应变越大。通过得到的桥基覆盖层下膨胀岩土的变形特征和膨胀力学性质,为今后该地区的勘察设计提供帮助。

关 键 词：贵广高铁 膨胀仪 膨胀特性 膨胀应变 膨胀应力 

分 类 号：U442[建筑科学—桥梁与隧道工程]