基于智能工装下的铁路既有钢梁桥顶升纵横移技术研究  

作　　者：刘元宝 

机构地区：[1]中铁十四局集团五公司架梁分公司,山东兖州272000

出　　处：《中国设备工程》2023年第S02期107-111,共5页China Plant Engineering

摘　　要：随着我国高速铁路的发展,铁路钢梁桥的比重逐步增大。钢梁桥作为明桥面,具有成本低、施工简单、周期短、便于维护、环保等特点,因此占比越来越大。但是,也存在一些年代久远的钢梁桥,因锈蚀严重需要进行维修或更换改造施工。青岛市胶济客专上、下行K6+119处钢梁桥,因横梁及铆钉锈蚀严重,部分支座开裂,评定为劣化A1级,需进行更换施工。本文介绍采用自主研发智能工装进行钢梁桥改造更换施工的工法,具有操作简便、机械化程度高、安全性好、节约成本、缩短工期等特点,为同类施工提供了宝贵经验。

关 键 词：智能工装 顶升纵横移 钢梁桥 安全防护 既有线 

分 类 号：U445.6[建筑科学—桥梁与隧道工程]