围岩破碎洞室支护台车设计研究  

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作  者:邢新富 

机构地区:[1]浙江华东工程咨询有限公司,浙江杭州311122

出  处:《人民黄河》2023年第S02期105-105,107,共2页Yellow River

摘  要:山西垣曲抽蓄项目施工支洞,岩性以石英砂岩为主,岩体较破碎,围岩不稳定,属Ⅳ类围岩,研究的主要目的是设计支护台车时要充分考虑到周围围岩较差的实际情况,确保台车的承载力能满足施工和安全要求。主要从门架、抗弯强度、抗剪强度、挠度变形、横梁稳定性等方面对承载力和稳定性进行安全验算和设计,通过验算,各项数据均满足设计规范要求,按照设计要求加工完成并投入施工后,确实能满足围岩较差情况下现场施工和安全稳定性要求,为以后类似条件下的支护台车设计提供了较为成熟的经验。

关 键 词:支护台车 围岩 承载力 

分 类 号:TV743[水利工程—水利水电工程]

 

参考文献:

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