大水位差浮式码头上下船方案比选——以雄江客运码头为例  

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作  者:洪育超 

机构地区:[1]福建省港航勘察设计院有限公司,福州350001

出  处:《福建交通科技》2023年第10期138-142,共5页

摘  要:水位差较大的山区河流或者库区,单纯依靠活动钢引桥无法适应乘客上下船的坡度要求。为解决高水位差水域乘客的上下船问题,以闽江雄江客运码头为例,结合实际水文条件,提出4种适应大水位差的经济性强的上下船方案设计,并就4种方案进行比选。经综合比选,推荐采用高低水位双引桥方案。

关 键 词:大水位差 浮式码头 经济性 上下船工艺 闽江 

分 类 号:U695[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]

 

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