玉龙路分离立交桥受采动影响不均匀沉降监测系统研究  

作　　者：万思路 

机构地区：[1]重庆交通大学,重庆 400074

出　　处：《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2016年第6期00123-00123,共1页

摘　　要：近年来,我国西南地区矿产资源丰富,煤炭分布广泛,高速公路受地形和路线走廊带的限制不得不穿越采动影响区或压覆煤炭资源。而煤炭的大规模开采势必引起地表的移动变形,从而对已有的高速公路桥梁结构造成影响。由于未来采动影响引起的地表变形直接影响桥梁的基础所立足的地基,其对桥梁的影响比正常条件下的外力带来的影响更加明显,而且很难消除,其可能影响桥梁的使用功能,严重时甚至损坏桥梁的的结构。因此,对未来采空区的桥梁进行实时变形监测就尤为重要。通过科学的监测方法对影响桥梁的不均匀沉降进行变形监测,最终为桥梁整改提供依据。

关 键 词：未来采动影响 不均匀沉降 实时监测 

分 类 号：TD80[矿业工程—矿山开采]