高速电气化铁路接触网施工技术研究  

作　　者：李靖 

机构地区：[1]济南铁路局济南供电段,山东济南250000

出　　处：《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2016年第9期5-5,共1页

摘　　要：我国的高速铁路发展始于电气化铁路,随着城市化进程的迅猛加速,高速铁路事业的发展也于近些年呈现出惊人之势。电气化铁路接触网施工也由此被提出了新的要求。高速铁路工程的复杂性毋庸置疑,施工过程具有着极其广阔的覆盖面,因此更容易受到诸多因素的影响。接触网线路施工也因庞大的工程量难以保证工程的完美,一些缺陷较难避免,也正是这些缺陷使得列车的运行容易出现弓网故障,高速铁路运行的稳定性和速度也会因此受到不同程度的不良影响。因此,必须严格对接触网的施工技术进行控制。

关 键 词：高速 电气铁路 接触网施工 技术分析 

分 类 号：U225[交通运输工程—道路与铁道工程]