纯电动汽车电机驱动系统参数匹配计算与仿真  

作　　者：李剑钊[1] 张相坤[1] 

机构地区：[1]山东科技职业学院,山东潍坊261053

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）经济管理》2016年第5期180-180,共1页

摘　　要：本文主要研究整车的动力性匹配计算,主要的参数设计,在某品牌D50车型的基础上,结合整车参数及性能指标要求,对电动汽车动力系统各部件参数进行了适当的设计和匹配选择,主要指电机和电池的参数匹配。

关 键 词：电动汽车 参数匹配 CRUISE 仿真 优化 

分 类 号：U469.72[机械工程—车辆工程]