参数化车身总布置的车身造型设计方法  

作　　者：焦东生 

机构地区：[1]河北御捷车业有限公司,河北 邢台 054800

出　　处：《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2016年第11期00294-00294,共1页

摘　　要：伴随科技与社会的平稳发展,汽车这一人们经常使用交通代步工具,其重要作用越来越被人们所熟知。在国民经济快速发展的同时,人们对于汽车舒适性、稳定性等方面要求也逐渐提高。而想要对该问题加以解决人机交互相关原理便被带入了进来,由原先纯粹汽车研究过渡至人和汽车的结合上,基于人机工程的设计方法也因此而诞生。人机工程不单属于设计理论范畴,同时它也具有系统评价功能,主要即是结合科学理论对环境、人与机器三者关系进行协调处理。而且汽车工程还主要包含汽车设计与汽车制造这两大项,当中汽车设计着重考虑操作便利、乘坐舒服与目视便捷等方面的设计,而汽车制造更偏向于凭借人机工程原理对整车装配高频重复操作、周围环境恶劣等问题。而本文接下来便将着重对基于人机工程的参数化车身总布置的车身造型设计方法加以深入研究。

关 键 词：参数化 车身总布置 车身造型 设计方法 

分 类 号：TP391.7[自动化与计算机技术—计算机应用技术]