关于铁路货车制动缸缓解作用不良的原因及解决方法的探讨  

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作  者:张佳乐 杨文华[1] 

机构地区:[1]北京铁路局天津车辆段,天津 300012

出  处:《中国科技期刊数据库 工业A》2016年第11期00283-00283,共1页

摘  要:铁路货车制动抱闸是铁路行车设备故障的主要类型之一,是制约铁路行车安全的典型问题。根据2015年中国铁路总公司统计数据显示,铁路货车车辆制动抱闸故障占全路车辆责任事故的66.7%、占全路车辆责任行车设备故障的68.3%,其最直接的表现是制动缸活塞杆不缓解,或缓解不到位。为确保铁路货车运行安全,查找铁路货车制动缸缓解作用不良的原因,预防铁路货车车辆制动抱闸故障,提高检修作业效率十分重要。本文通过阐述铁路货车制动原理,从制动缸现车运用技术状态,120型阀空气控制阀、KZW-A型空重车自动调整装置的作用原理进行了深入分析,查找了制动缸缓解作用不良的原因,提出了解决问题的意见及建议。

关 键 词:制动抱闸 制动缸 缓解 

分 类 号:U270.35[机械工程—车辆工程]

 

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