铁路双线2×100主跨连续梁0#块轻型托架设计  

作　　者：王普 

机构地区：[1]中铁二十四局集团浙江工程有限公司,浙江杭州310009

出　　处：《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2016年第10期75-77,共3页

摘　　要：目前连续梁0#块施工大多数采用托架法或者托架法临时结构支撑,通过大多数案例来看都存在着托架结构复杂、材料浪费严重、经济效益低下的不足,折射出技术管理人员对结构设计原理不熟悉,对压杆稳定理论理论认识不足等原因。本文结合工程实际案例,从临时结构设计、检算、工艺要求等方面做了详细阐述,达到保证施工安全,减少成本支出,增效创收的目的。

关 键 词：梁体施工 临时结构 优化设计 

分 类 号：U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]