GPS水准高程在高速铁路测量中的应用  

作　　者：张玉红[1] 李文武[2] 

机构地区：[1]阜新蒙古族自治县国土资源局测绘队,辽宁阜新123000 [2]阜新蒙古族自治县国土资源局征地服务站,辽宁阜新123000

出　　处：《中国科技期刊数据库 科研》2017年第1期00053-00054,共2页

摘　　要：GPS测量中高程测量精度远低于平面测量精度,研究了利用精化大地水准面进行多项式拟合的数学方法,由少量的GPS与水准重合点,将GPS测得的大地高直接转换为具有厘米量级正常高的实现方法。以沪昆高速铁路江西段为试验地得出的结果为:较差最小值为-3.9cm,较差最大值为2.16cm,误差平均值为-0.77cm,中误差为1.6cm,平均相对误差0.00035cm。

关 键 词：GPS 多项式拟合 正常高 铁路测量 精度分析 

分 类 号：P258[天文地球—测绘科学与技术] P228.4