汽油HCCI发动机实时控制系统研究  

作　　者：代沙沙张文贤 

机构地区：[1]长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心,河北保定071000

出　　处：《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2017年第2期00271-00271,共1页

摘　　要：HCCI的全称为均质压缩燃烧,由于其特殊的燃烧方式,使得HCCI具有非常明显的优势,不但体现在可以降低油耗,还能够降低排放,为环境保护贡献力量,所以这种燃烧方式在内燃机界得到了广泛的应用和发展。但这种方式在实际运用中依然存在着比较大的困难,尤其是在着火时刻的控制以及变工况控制方面,对此,本文围绕HCCI发动机实时控制系统进行了研究,以全可变气门结构的汽油HCCI发动机为例,设计了为了能够实现HCCI发动机的闭环反馈控制结构,以望可以为HCCI的发展和进步提供帮助。

关 键 词：均质压缩燃烧 实时控制体统 闭环控制 

分 类 号：TK411.2[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]