海外集装箱码头工程后方陆域布局优化分析  

作　　者：武洋 于峰 

机构地区：[1]中交第一航务工程局有限公司,天津 300461

出　　处：《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2017年第4期00269-00270,共2页

摘　　要：集装箱码头后方陆域是存放与货物进行交接的场地,是港口集装箱装卸系统的重要组成部分,优化堆场的布局,有利于合理利用港口后方有限的空间资源,提高集装箱码头集疏港及集装箱中转运输作业效率,降低物流成本。本文通过笔者在巴布亚新几内亚莱城港潮汐码头工程后方陆域布局优化过程中的实际经验,分析原案码头后方陆域布局存在的不足,提出符合该国国情的堆场合理布置。优化成果对海外经济欠发达、发展增速快的地区港口工程建设有一定的借鉴和参考意义。

关 键 词：巴布亚新几内亚 欠发达国家 后方陆域 布局优化 

分 类 号：F252[经济管理—国民经济] F552[交通运输工程—港口、海岸及近海工程] F224[交通运输工程—船舶与海洋工程] U656.135