基于Dynamo的地铁盖挖车站中间桩柱深化设计研究  

作　　者：凌健 方春龙 邢振兴 高明鹤 

机构地区：[1]中国建筑第六工程局有限公司天津轨道交通分公司,天津300457 [2]乌鲁木齐城市轨道集团有限公司,新疆乌鲁木齐830026 [3]中国建筑第六工程局有限公司天津轨道交通分公司,天津300457 [4]中国建筑第六工程局有限公司天津轨道交通分公司,天津300457

出　　处：《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2017年第3期00043-00043,共1页

摘　　要：盖挖逆筑法中间桩柱大多采用钢管柱混凝土柱的形式,钢管柱先于主体结构梁板施工,纠错难度大,精度要求非常高,对深化设计提出了必要的要求,结合Dynamo for Revit软件参数化建模,并建立符合规范和设计要求的自动检测手段,实现钢管柱自动整体深化,解决了传统人工深化工作量大深度低等问题。

关 键 词：盖挖逆筑法 地铁车站 中间桩柱 DYNAMO 深化设计 

分 类 号：TU392[建筑科学—结构工程]