浅埋地铁隧道液态二氧化碳致裂爆破关键技术参数研究  

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作  者:邢亚迁 

机构地区:[1]中国铁建大桥工程局集团第三工程局有限集团,辽宁 沈阳 110043

出  处:《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2017年第4期00124-00126,共3页

摘  要:乌鲁木齐轨道交通1号线土建02标段位于乌鲁木齐市天山区,其中三屯碑站~新疆大学站区间下穿胜利路南北主干道,区间暗挖采用双侧壁导坑法施工,穿越的地层主要为泥岩和砂岩,该区间周边一级环境风险源高达10处,其中距离隧道拱顶最近的管线为1.5m;距离隧道最近的民房为3m。施工风险较大。该段暗挖区间具有风险源多、地下水丰富、覆土层浅、暗挖断面大、工法复杂等特点,对工序安排要求高,施工组织难度大,技术要求程度高,是同类工程中较为典型,本项目针对区间开挖采用一种新型的物理爆破技术,为液态二氧化碳相变致裂器爆破,施工技术总结对类似工程施工具有借鉴意义。

关 键 词:风险源 浅埋 双侧壁导坑 二氧化碳爆破 

分 类 号:TD712.6[矿业工程—矿井通风与安全]

 

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