铸钢车轮铸造工艺设计及模拟优化  

作　　者：田博 丁建柱 段乐乐[1] 

机构地区：[1]北方工程设计研究院有限公司,河北 石家庄 050011

出　　处：《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2017年第9期00257-00257,共1页

摘　　要：众所周知,钢铸车轮制造工艺的发展制约着货物运输的发展,因此,不断改进钢铸车轮的铸造工艺对现代社会经济的发展越来越重要。对于改进铸钢车轮的铸造工艺而言,铸钢车轮要求的工艺水平较高:组织致密,不能出现缩孔、缩松、气孔、裂纹等影响运行的缺陷。就此,我们可以采用通用的View Cast 模拟软件对车轮初始铸造工艺的凝固过程进行数值模拟,直观分析充型过程中液态金属的流动过程和凝固过程所需要的温度,进而分析这种工艺在实施过程中产生的缺陷类型、产生缺陷的位置以及缺陷大小等等,以便在实际操作中进行缺陷改进。另一方面,还可以通过View Cast 软件调整冒口尺寸、增加冷铁,从而对工艺进行优化,模拟优化工艺的充型和凝固的过程。对用优化工艺进行的充型和凝固过程进行了模拟。通过模拟实验对比,得出结论:冒口、冷铁、浇注系统的尺寸和位置是合理的,解决了以下问题:实现了铸件的顺序凝固,消除了缩孔、缩松缺陷。同时,?View Cast软件在实际应用中还能极大地缩减产品铸造工期,预测铸造缺陷等,不仅提高工作效率,而且能够提高产品质量。

关 键 词：铸钢车轮 凝固模拟 模拟优化 

分 类 号：TG244.3[金属学及工艺—铸造]