山区高速公路高填方路基施工技术及变形监测  

作　　者：江翮 乔瑞军 杨果林[2] 张华强 

机构地区：[1]中交一公局桥隧工程有限公司,湖南 长沙 410075 [2]中南大学土木工程学院,湖南 长沙 410075

出　　处：《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2019年第7期00093-00096,共4页

摘　　要：依托大潮高速公路TJ4标段工程背景,参考传统填方路基施工工艺,通过对比普通填方路基施工工艺,并结合高填方路基施工特点与难点开展高填方路基填筑方法及其施工技术研究。同时选取典型的高填方路基断面DK0+225进行施工变形监测,在每一级边坡平台设置沉降板与位移边桩,得到了施工后117天内的路基沉降、水平位移。通过对变形的趋势分析,判断路基边坡的稳定性,指导填筑压实施工的进行。并总结了路基边坡沉降变形的规律,对施工工艺的运用效果进行评价,这对类似高填方路基工程具有参考作用。

关 键 词：高填方路基 施工监测 沉降板 边坡稳定 沉降变形 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]