基于交叉口动态转向率模型的OD矩阵估计算法研究  

作　　者：李刚奇 

机构地区：[1]广州市城市规划勘测设计研究院,广东 广州 510060

出　　处：《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2019年第6期00141-00143,共3页

摘　　要：OD矩阵是各种交通控制应用中需求信息的重要来源,尤其是对于短时交通预测和动态交通分配,但是OD矩阵估计算法所需的参数远远大于现有的信息,所以多采用最大熵、最小信息或极大似然模型等静态方法。随着大范围、连续状态的交通数据变得易行,本文提出了一种基于路段流量的交叉口动态转向率模型(Dynamic Turn Ratio Matrix—DTRM),在DTRM模型的基础上,提出了一种新的OD矩阵动态估计方法。

关 键 词：OD矩阵 动态OD估计 交叉口转向率 Householder 

分 类 号：U491.116[交通运输工程—交通运输规划与管理]