基于感知价值的滴滴顺风车使用意愿影响因素分析  

作　　者：吴俊林 高丛[1] 

机构地区：[1]北京邮电大学经济管理学院,北京市100876

出　　处：《智富时代》2019年第9期0019-0019,共1页Fortune Time

摘　　要：文章以“权衡说”为理论基础,基于感知价值模型,引入感知有用性、感知易用性、价格成本和时间精力等变量,建立顺风车乘客使用意愿影响因素模型,并利用 SPSS 23.0 和 AMOS21.0 进行数据分析,完成模型验证和假设检验。经研究发现,使用意愿受到感知价值、感知有用性、感知易用性和感知风险的显著影响,同时感知有用性、时间精力成本和感知风险显著影响感知价值。最后,对研究结果进行了讨论,并对滴滴出行提出了顺风车的优化建议。

关 键 词：顺风车 感知价值 使用意愿 

分 类 号：F[经济管理]