地铁信号列车自动运行子系统研究  

作　　者：侯天才 

机构地区：[1]大连地铁运营有限公司,辽宁 大连 116000

出　　处：《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2019年第8期00420-00420,共1页

摘　　要：ATO模式为ATP监控下的列车自动运行模式。在该模式下,ATP子系统保证列车的运行安全,在线列车的启动、加速、巡航、惰行、制动、精确停车均由ATO子系统控制,不需司机操作。一旦进入ATO驾驶模式,系统设备正常,没有人为干预,此驾驶模式维持不变。现如今,ATO驾驶模式已经成为很多地铁使用的模式,普及率比较高,因此,本篇文章将结合地铁信号列车自动运行子系统,详细介绍一下具体的ATO内容,从而为后续进一步提升地铁信号列车自动运行子系统维检修水平提供一定的理论基础。

关 键 词：地铁 信号 列车自动运行子系统 

分 类 号：U231.94[交通运输工程—道路与铁道工程] TP183[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]