气缸盖表面振动对发动机气门冲击特性的影响研究  

作　　者：徐罕[1] 张刚[1] 贾广成 

机构地区：[1]营口职业技术学院,辽宁营口115000

出　　处：《当代旅游（下旬刊）》2019年第11期00292-00292,共1页

摘　　要：对发动机气门容易发生故障的主要原因进行了分析,从研究气门冲击气缸盖的振动响应特性和传递特性出发,简述利用气缸盖表面振动信号检测和诊断发动机排气门故障的途径。气缸盖表面振动是发动机缸内各种激励力冲击的综合响应,建立了气缸盖振动系统的多输入单输出线性模型,通过傅氏变换得出了激励的传递函数,说明利用气缸盖表面振动信息来检测缸内的工作情况是可以实现的。

关 键 词：气缸盖 振动 发动机气门 冲击特性 

分 类 号：G[文化科学]