数字孪生在航空发动机可靠性领域的应用探索  

作　　者：王蓉 

机构地区：[1]中国航发西安动力控制科技有限公司,陕西 西安 710077

出　　处：《中国科技期刊数据库 工业A》2020年第8期00108-00109,共2页

摘　　要：航空发动机的可靠性设计是一项复杂程度极高的工程,其目的在于降低航空公司运营成本,提高发动机的可靠度,使其具有良好的经济性和市场竞争能力。在发动机研制过程中,概念设计阶段确定的成本大约占总成本的65%,因此概念设计是整个设计过程中最为重要的设计阶段。而在设计初期需要确定的可靠性指标直接关系到整个研制周期的成本。航空发动机常用的可靠性指标主要有正点率、空中停车率和返修率等,它们是航空公司与制造商共同关心的参数,关乎到制造商的市场竞争力以及航空公司的运营成本。文章将数字孪生概念与航空发动机可靠性相结合,探索可靠性数字孪生在航空发动机全生命周期的潜在应用。

关 键 词：数字孪生 航空发动机 可靠性 应用 

分 类 号：V263[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]