某型变速器储能器紧固性能正向设计研究及应用  

作　　者：杨溢 王凯 姚栓 骆文平 

机构地区：[1]陕西法士特集团公司汽车传动工程研究院,西安710119

出　　处：《汽车世界》2020年第7期2-3,共2页

摘　　要：本文从正向设计开发角度,对储能器的紧固性能进行设计研究应用。通过有限元计算方法对储能器及安装板进行建模分析;通过载荷提取,得到储能器螺纹外载;通过VDI2230计算标准,对其紧固性能进行正向设计校核,得到储能器的设计摩擦系数、拧紧扭矩和夹紧力值。同时,本文为解决悬臂结构的紧固性能,提供了正向设计方法指导及经验借鉴。

关 键 词：紧固性能 正向设计 有限元法 载荷提取 VDI2230 

分 类 号：C[社会学]