全自动施工电锤车机械设计及其应用  

作　　者：马耀宗 段明明 刘鹏 赵天怀 

机构地区：[1]广西荔玉高速公路有限公司,广西 南宁 530000 [2]中交一公局电气化工程有限公司,北京 100102 [3]山东交通学院,山东 济南 250357

出　　处：《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2020年第7期00113-00113,120,共2页

基　　金：山东省研究生导师指导能力提升项目“船舶与海洋工程专业硕士人才培养体系构建及创新工程实践能力培养研究”项目编号:SDYY17193。

摘　　要：在高速公路机电安装项目以往都是采用人工打孔的方式,这种方式需要消耗大量的人力,效率低下,限制了后续施工进度。针对这样的问题,本文依托于长平高速路机电安装项目,设计了一种可以全自动进行打孔作业的施工车辆。本文是全自动施工电锤车的机械部分,整个车体是一种内外框架式的机械结构,外框架主要起支撑和导向作用,内框架中安装打孔电锤,可以做到上下、伸缩运行。施工车利用伺服定位系统实现了进退、升降和伸缩3个方向的轴运动,可以精确定位打孔位置。电机与车体之间通过同步带传动轮系连接,可有效阻隔电锤工作时的冲击力对电机件的冲击。

关 键 词：机械机构 全自动施工 PLC 电锤打孔 

分 类 号：TG376.3[金属学及工艺—金属压力加工]