大纵坡道路下地铁车站工程结构设计小结  

作　　者：刘彪 

机构地区：[1]上海工程勘察设计有限公司,上海200042

出　　处：《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2020年第7期00035-00037,共3页

摘　　要：随着城市轨道交通的不断发展和向外延伸,越来越多的地铁车站设置于具有较大纵坡的道路下方,此类项目的特点是,车站长度方向前后两端覆土和埋深均相差较大。本文结合工程设计实践,就覆土和埋深相差较大引起的几点问题,进行结构设计小结。

关 键 词：大纵坡道路 地下车站 覆土高差大 

分 类 号：TU93[建筑科学—结构工程]