基于SP-重力模型公式求解转移交通量  

作　　者：羊晟澜 李明顺[1] 林智慧 

机构地区：[1]长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410000

出　　处：《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2020年第5期00153-00155,157,共4页

摘　　要：当前,随着我国高速公路骨架网基本成型,为使新老公路联通成网和适应城镇日益增长的交通出行需求,在既有高速公路上增设互通的需求与日俱增。为预测新增互通口的转移交通量,提出了SP-重力模型。首先,利用SP调查法获得既有互通口过往车辆的总车流量以及车辆类型,对车辆驾驶员在假想新增互通项目落地的情境下,选择新增互通或原有互通进入高速的结果进行统计。然后将数据代入广义重力模型,对转移率与出行费用、行程距离、驾驶时间的关系进行分析,形成SP-重力模型。最后,通过案例分析进行验证,结果显示,该模型具有良好的可靠性。本文所提模型能够较准确预测的新增互通转移交通量,也为高速公路改扩建项目提供了新的思路。

关 键 词：新增互通 转移交通量 SP-重力模型 预测 

分 类 号：U491.1[交通运输工程—交通运输规划与管理]