ADS-B引起的起飞落地航班套错标牌故障排查  

作　　者：吴小龙[1] 

机构地区：[1]民航海南空管分局

出　　处：《中国航班》2020年第12期58-58,60,共2页

摘　　要：广播式自动相关监视(ADS-B)是国际民航组织确定的未来的主要监视技术。ADS-B 技术提供了更加安全、高效的空中交通监视手段,能有效提高管制员和飞行员的运行态势感知能力,提升航空公司运行控制能力,扩大监视覆盖范围,提高空中交通安全水平、空余容量与运行效率。加快推广应用 ADS-B 是我国由民航大国向民航强国迈进,建设新一代航空运输系统的重要任务之一。2020 年 1 月至 5 月海南空管分局共发送 11 起落地航班套错起飞航班标牌的问题,影响了管制的工作。本文以其中一起异常事件为案例,介绍如何通过分析 ADS-B 原始数据,查阅自动化手册,查找故障的原因,并提供了故障排查的方法。

关 键 词：ADS-B Tlephonics 错相关 

分 类 号：V[航空宇航科学技术]