汽车减震弹簧计算机测试系统研究与开发  

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作  者:黎聪 

机构地区:[1]广州日正弹簧有限公司,广东广州510530

出  处:《电子乐园》2020年第10期125-125,共1页

摘  要:伴随着科技时代的不断发展和推进,汽车减震方面的设计和相关技术的发展创新也面临着巨大的冲击和挑战,汽车中的悬架部 分就是汽车核心的组成装置,而且汽车中悬架的装置一般情况下由弹性的组件、导向组件以及减震装置这三个部分组成。它的主要涉及能 力就是:在汽车行进的过程当中,由于路面的不平坦可能造成的振动和主要支撑部位的冲击,从而缓和此类部位的压力,能够很好的保障 汽车在行驶的过程当中拥有良好的稳定性和可靠性,并且减缓减震作用能够相对的延长车辆支架以及车桥的寿命,减缓其振动的频率和力 度,减缓其传递的力量在其车身的车轮和车架之间的各种作用力,保障汽车的行驶安全性和操作的稳定性。

关 键 词:减震弹簧 PLC控制 数据采集 数据分析 

分 类 号:C[社会学]

 

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