柴油车离合器从动盘扭转特性对 传动系统NVH影响研究  

作　　者：朱天答 张明旭 

机构地区：[1]郑州日产汽车有限公司,郑州450000

出　　处：《汽车世界》2020年第14期37-38,共2页

摘　　要：离合器从动盘扭转减振器参数的选取与汽车振动和噪声(NVH)密切相关。如选取合理,会使传动系各使用工况运转平稳,提高整车的操纵性和舒适性。本文从实验技术路线入手,对怠速异响影响因素研究,通过仿真及试验研究使离合器的设计更加主动,以期降低研发成本、减少市场故障率、提升整车品质。

关 键 词：离合器 扭转特性 怠速异响 

分 类 号：C[社会学]