基于无线电传播特性的航空电台频率选择算法研究  

作　　者：陈建华 

机构地区：[1]民航中南空管局

出　　处：《中国航班》2020年第14期30-31,共2页

摘　　要：民航导航业务的实现方式均为无线通信,常用的设备有仪表着陆系统(ILS)、全向信标 / 测距仪(VOR/DME),设备使用的频率均在民航专用频段中指配,频率波道数量有限。在确保同频台站信号互不重叠或相邻频率有足够安全间隔的原则下,国内导航台站分布密集区域存在频率资源分配紧张的问题。本文对国际民航组织最新频率算法进行研究分析,并结合台站实际运行情况提出优化的频率算法,为解决民用航空导航频率资源紧缺提供了参考和借鉴。

关 键 词：资源紧缺 选频 地理间隔研究 

分 类 号：V[航空宇航科学技术]