检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:马强彦
机构地区:[1]中国铁路武汉局集团有限公司武昌南机务段,湖北武汉430000
出 处:《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2020年第10期00327-00328,330,共3页
摘 要:伴随着高速铁路营业里程不断增加,设施设备不断投入运用,高速铁路系统“安全-效率”矛盾逐渐暴露。相对于一般的铁路运营而言,高速铁路运行系统涉及专业更广泛,也存在着更多的运营风险,因此对安全管理也提出了更高的要求。一方面,由自然灾害、固定设施和移动设备故障等导致的各类运输组织事故时有发生;另一方面,旺盛的客流需求导致在营高速铁路始终处于高负荷运转,高密度、低缓冲时间的运行计划使得运营秩序对突发状况的反应表现敏感。本文就高速铁路运行调度系统进行了探讨。
分 类 号:U415.1[交通运输工程—道路与铁道工程]
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