660MW汽轮机配汽方式的优化  

作　　者：齐仕潮 

机构地区：[1]青海黄河上游水电开发有限责任公司西宁发电分公司,青海西宁811600

出　　处：《中国科技期刊数据库 工业A》2020年第12期00073-00075,共3页

摘　　要：本篇文章,主要以某电厂东方汽轮机有限公司,其内部生产的汽轮机型号为N660—25/600/600,为主要实例进行分析,并且对配汽特性的曲线以及整体的滑压曲线进行了设计并且优化,结果表示:机组本身的配汽方式主要是由原本的复合配汽模式进一步切换为顺阀的控制模式,也就是说,基于CV1、CV2、CV3、CV4这样一个顺序进行阀下运行,是可行的。与此同时,优化之后,相关的配汽特性曲线以及滑压曲线,在进行60%~80%的区间负荷运行过程中,其整体的热耗率会降低37kJ/kW.h左右。与此同时,对配汽的方式进行同步的优化,在优化之后,AGC思维调节速率会由以往的1.6%进一步增加大2.15%,使得整个机组的调节品质得到更大程度的提升,并且就配汽的方式优化而言,其对于整个汽轮机的震动,并没有任何影响。

关 键 词：660MW汽轮机 配汽方式 优化 

分 类 号：TM621[电气工程—电力系统及自动化]