刍议高速铁路接触网供电风险监测系统  

作　　者：侯化冬 

机构地区：[1]朔黄铁路肃宁分公司,河北沧州061000

出　　处：《华东科技（综合）》2020年第12期38-39,共2页east china science & technology

摘　　要：牵引供电系统为高速铁路提供动力,使其能够正常运转。接触网这一组件在牵引供电系统中处于核心位置,且经常出现故障,因此,相关工作人员要定期对其加以维修与护理,从而保障我国的高速铁路能够持续高效的运转,为我国人民的出行提供便利。本文针对当前高速铁路接触网的供电风险监测系统进行了分析,希望能为相关工作人员提供部分有价值的参考,为我国的高速铁路发展贡献部分力量。

关 键 词：高速铁路 接触网 供电风险 监测系统 

分 类 号：N[自然科学总论]