构建“MaaS ”智慧交互消费模式的框架分析  

作　　者：曲芯萍 汤斯嘉 陈冠 王超[1] 

机构地区：[1]北京交通大学经济管理学院,北京100004

出　　处：《交通科技与管理》2020年第10期107-108,106,共3页

基　　金：中央高校基本科研业务费专项资金资助(2020JBWB001);北京交通大学创新创业项目(200140075)。

摘　　要：近年来MaaS(“出行即服务”)成为交通服务的未来新趋势,在部分欧美地区已投入营运。目前我国的MaaS初具形态,如何推进MaaS中国化,通过MaaS进一步鼓励绿色公共交通出行,提升公交出行效率,增加民生福祉,也是当前应当积极关注的经济增长点。本文提出“MaaS+”智慧交互消费模式作为解决方案,界定“MaaS+”概念与建设总体目标;其次考察现有政策、进行市场问卷调研,发现了其潜藏的商业价值;最后基于捆绑销售理论,对“MaaS+”交通与消费混合捆绑、交互联动的内在逻辑作了分析与阐释,说明“MaaS+”智慧交互消费模式的理论成立性。

关 键 词：MAAS MAAS 捆绑销售 出行消费 绿色出行 

分 类 号：F572.88[经济管理—产业经济]