城市轨道交通车辆脱轨及防治研究  

作　　者：孙中银 

机构地区：[1]武汉光谷现代有轨电车运营有限公司,湖北武汉430000

出　　处：《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2021年第1期178-179,共2页

摘　　要：经济的发展,城镇化进程的加快,促进交通建设项目的增多。随着高速列车速度的不断提升,在带给人们高速性和舒适度的同时其运行安全性一直是人们关注的话题。我国高速列车目前最高运营速度为300km/b,武广、郑西等客专曾达到350km/h,是世界上高铁运营速度最快的国家。高速列车轮轨之间的接触是一种半开发式约束,在横向只有轮缘和轨道的弱约束;在复杂线路条件下由于较大的轮轨激励会使轮轨之间发生分离,甚至导致车辆脱轨,从而进一步导致严重的脱轨事故。本文就城市轨道交通车辆脱轨及防治展开探讨。

关 键 词：轨道交通 车辆 脱轨 防治 

分 类 号：U213.2[交通运输工程—道路与铁道工程]