金龙海狮XMQ6530系列车型驻车驱动机构的改进  

作　　者：陈建宝 

机构地区：[1]厦门金龙联合汽车工业有限公司,福建厦门360007

出　　处：《装备维修技术》2021年第2期222-222,共1页Equipment Technology

摘　　要：通过分析研究金龙海狮 XMQ6530 系列车型发现原设计驻车驱动装置存在传动环节多、支座刚性差及拉索走向不合理等原因,是导致左、右后轮制动力不平衡或不足的主要因素,从而设计改进出新状态的驻车制动驱动机构。

关 键 词：驻车驱动 驱动机构 拉杆拉索 

分 类 号：C[社会学]