降低地下水位法在非洲道路施工中的应用  

作　　者：曾令军 

机构地区：[1]中铁二十四局集团安徽工程有限公司,合肥230000

出　　处：《交通科技与管理》2021年第6期103-104,108,共3页

摘　　要：非洲赞比亚恩多拉城市道路修建中的Mitengo-Kansenshi连接线跨越河滩两侧300多米,此跨越段地质为淤泥质土、粉质夹砂粘土,地下水丰富,填土厚度要求1 m~6 m。根据国内经验,排水固结能有效解决此处软土地基不稳定问题。但是受施工设备及材料影响,只能参照国内排水固结部分原理,处理此处软土路基。经过技术方案、经济方案比选,项目部选择降低地下水位法成功处理此处软基道路。项目建成通车2年后,两条道路的沥青路面均无出现因沉降而导致的路面裂缝,路堤整体稳定。降低地下水位法处理的软基,很好的达到了设计、业主要求的质量标准并且取得了良好的经济效益。

关 键 词：软基 降低地下水位法 排水固结 工程应用 

分 类 号：C[社会学]