检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中国民用航空飞行学院 [2]西南交通大学交通运输与物流学院
出 处:《区域治理》2020年第45期241-242,共2页REGIONAL GOVENANCE
摘 要:城市停车供需不平衡问题日益严重,现有的停车设施已逐渐不能满足日益增长的停车需求,科学的停车收费管理机制变得尤为重要。所以进行公共停车供需问题研究分析,具有重要的理论研究意义和实践价值。通过停车收费调价这一价格手段来平衡交通供需,从而有效地缓解交通拥堵现象。本文针对城市路内外停车收费情况进行了详细的调查,并量化分析调整停车收费价格对整个城市的交通拥堵的缓解效果,并进行价格杠杆的效用及建模分析,梳理出停车收费调整的控制方法,为建立全面有效的停车收费调价机制打下基础。
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