检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:郭泽鉴
机构地区:[1]中央财经大学,北京海淀100089
出 处:《时代人物》2021年第11期115-117,共3页Times Figure
摘 要:共同海损制度是海上运输中一项古老而重要的制度,随着经济全球化,一方面共同海损制度不断更新,迎和更多方的需求,许多国际规则不断改进完善,同时也使共同海损制度不断融入新鲜血液,影响着航运贸易的发展。我国是一个航运大国,对共同海损制度在国际航运中的地位、意义、存在的必要性以及正视其不足并加以完善等方面进行研究,是十分必要的。本研究基于共同海损的法律制度,探究共同海损制度在实践中存在的问题,分析完善共同海损制度的举措,如准确界定共同海损制度的范围、有效简化共同海损理算的程序、加快完善共同海损制度的立法。本文的创新之处在于:基于共同海损制度的法律构成,详尽分析共同海损制度在实践中的问题,具体包括过失分摊问题和实践中存在的不足之处等,以此为起点探索共同海损制度的发展趋势,以求能够完善共同海损制度。
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