某区城市轨道交通工程抗浮设防水位研究  

作　　者：翟星 谷明旭 潘怡[2] 张希 

机构地区：[1]河北省地质环境监测院,河北石家庄050000 [2]河北地质职工大学,河北石家庄050000

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2021年第4期275-277,共3页

摘　　要：为研究某地区城市轨道交通工程抗浮设防水位,通过收集资料,分析浅层地下水位分布规律,确定地下水流数学模型,预测设防水位,研究结论如下:(1)浅层地下水受城市集中开采控制,汛期水位埋设大于非汛期,且在2007年前,受城市建设影响,水位呈下降趋势,直到节水措施的实施,水位得到控制;(2)基于MODFOLW软件,根据地下水流数学模型,确定模拟工况,预测轨道交通工程沿线各车站未来最高水位为45.01~50.95m,建议作为轨道交通工程抗浮设防水位。通过模拟分析,为轨道交通工程建设提供理论依据。

关 键 词：轨道交通 浅层地下水位 地下水流模型 设防水位 

分 类 号：U231.3[交通运输工程—道路与铁道工程]