基于运行环境分层模型(SMEA)的轨道交通信号系统工程应用安全风险辨识方法  

作　　者：梁俊秀 李思远 马瑞红 朱天民 

机构地区：[1]卡斯柯信号有限公司北京分公司,北京100070

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2021年第7期118-119,共2页

摘　　要：轨道交通信号系统作为一种较复杂的安全苛求系统,充分的风险辨识和管理是确保系统持续安全运行的必要条件。同时,持续上升的应用量也对安全风险的管理效率提出了更高的要求。本文提出一种系统运行环境分层模型SMEA,通过对信号系统运行环境的分层划分,充分辨识信号系统工程应用特定的安全相关风险因素;并采用差异性分析的思路,减少对成熟设备重复的分析和风险管理,提高安全相关风险的管理效率。

关 键 词：轨道交通信号系统 安全风险管理 运行环境分层模型 差异性辨识 

分 类 号：TN91[电子电信—通信与信息系统]