机车抱轴瓦碾瓦原因分析及应对措施  

作　　者：陈曙明[1] 

机构地区：[1]武汉铁路局集团有限公司武昌南机务段,湖北武汉430070

出　　处：《中国科技期刊数据库 工业A》2021年第8期170-171,共2页

摘　　要：DF4、DF7、DF8型内燃机车在我国货运机车发展历史上占有相当重要的地位,曾经的主力车型,现在还是各机务系统小运转的主型车。上述机车走行部电机轮对抱轴承采用的是滑动轴承-抱轴瓦,由于该轴承制造简单,维修方便,在我国早期的内电机车的设计制造上广泛采用。该轴承在后期的使用过程中,也逐渐暴露出运用弊病-抱轴瓦碾瓦(烧瓦)。该故障的出现危害极大,严重者会造成机车大破损。抱轴瓦碾瓦除耗费大量的人力物力外,还严重影响机车的运用安全。本文阐述了机车抱轴瓦的结构特点,分析了机车抱轴瓦碾瓦原因,最后对机车抱轴瓦碾瓦改进措施进行了探讨,提高机车运用的安全可靠性。

关 键 词：抱轴瓦 碾瓦 原因分析 应对措施 

分 类 号：U26[机械工程—车辆工程]