厂矿企业内部铁路微机联锁系统改造方案的研究分析  

作　　者：尹航 

机构地区：[1]鞍钢集团鞍山钢铁铁路运输分公司,辽宁鞍山114000

出　　处：《交通科技与管理》2021年第30期13-14,共2页

摘　　要：由于许多厂矿企业在建设之初因建设成本及现场调车作业等原因没有采用自动化方式进行铁路道岔作业,使得该类厂矿企业内部铁路存在一定的不足。随着企业规模的不断扩大和企业资本的不断增多,企业也在不断对自身的生产效率及能耗等方面进行着改善提高。由于改善内部专用铁路线能够有效提升运输速度及中转效率,并进一步促进调度作业精细化,企业往往会对铁路微机联锁系统进行改造升级。本文首先对国内目前较完善的铁路微机联锁系统进行了分析,而后将其优点与缺点进行了归纳总结,最后结合现实中存在的问题,依据科学原则对该系统提出了相应的改造措施,希望能够对厂矿企业改进内部微机联锁系统提供帮助。

关 键 词：厂矿企业 内部专用铁路 微机联锁系统 生产效率 改造 

分 类 号：U284.362[交通运输工程—交通信息工程及控制]