浅谈砾砂层土压盾构下穿建筑物桩基础施工技术  

作　　者：王承国 鱼志鸿 冯硕 阳杰 

机构地区：[1]中建八局轨道交通建设有限公司,江苏南京210046

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2021年第9期203-205,共3页

摘　　要：目前地铁隧道建设的主要施工工艺为传统的矿山法暗挖、盾构法、隧道掘进机法、明挖四种施工工艺,针对不同的地层特征、围岩等级、周边环境等因素对应设计针对性不同的施工工法,在市域地铁采用较为广泛、安全、高效、经济、先进的工艺为盾构法工艺,随着城市的发展需求、施工技术的不断进步和安全质量的要求不断提升,城市地铁的规划线路也越来越广,在盾构施工过程中,不可避免的会遇到盾构机近距离侧穿和下穿建(构)筑物及其桩基础工况,施工风险极大,若施工不当,将造成地面沉降、建(构)筑物变形、开裂、坍塌、地下管线遭破坏、断桩、桩基混凝土块卡盾构设备(螺旋输送机,盾构机上一种将土仓内渣土通过螺旋转动方式,输送渣土到皮带机上的中间介质工具)、隧道内突泥涌砂等风险。

关 键 词：砾砂层 土压盾构 下穿建筑物桩基础 施工风险 

分 类 号：U459.1[建筑科学—桥梁与隧道工程]